3 Runner versus 6 Runner plastic pallets: wat is het verschil?

Kiezen tussen een kunststof pallet met 3 en 6 geleiders lijkt eenvoudig, maar een verkeerd basisontwerp kan problemen veroorzaken bij vorkheftrucks, stellingen, palletwagens en transportbanden.

 

Een kunststof pallet met 3 runners maakt gebruik van drie langsliggers onder het dek, terwijl een pallet met 6 runners een meer verbonden bodemstructuur gebruikt met extra steunpunten. Ik kies meestal tussen deze op basis van de handlingapparatuur, de stellingomstandigheden, de verdeling van de lading en de opslagmethode, in plaats van alleen het aantal runners.

Na jarenlang met kunststof pallets te hebben gewerkt, heb ik geleerd dat de bodemstructuur belangrijker is dan veel kopers verwachten. Twee pallets kunnen dezelfde voetafdruk van 1200 x 1000 mm hebben en er van bovenaf hetzelfde uitzien, maar ze kunnen zich heel anders gedragen op rekken, palletwagens en transportbanden. Daarom vraag ik eerst waar de pallet komt te staan, hoe deze gaat bewegen en welke apparatuur de bodem raakt.

 

 

Een koper kan deze twee ontwerpen gemakkelijk met elkaar verwarren, omdat de meeste productfoto's eerst het bovendek laten zien, terwijl het grootste verschil zich daaronder bevindt.

 

Een kunststof pallet met 3 geleiders heeft normaal gesproken drie lange steunlopers, terwijl een pallet met 6 geleiders meer bodemverbindingen en steunsecties heeft. Een ontwerp met zes lopers wordt vaak geassocieerd met een volledige-omtrek of een frame-framebasis, maar fabrikanten kunnen deze termen anders gebruiken.

Het aantal lopers geeft mij de eerste aanwijzing, maar het zegt mij niet alles. Het ribontwerp, het palletgewicht, de kunststofkwaliteit, de staalversterking en de matrijsstructuur kunnen allemaal de werkelijke prestaties beïnvloeden.

 

 

 

De toegang tot de vorkheftruck is een van de eerste dingen die ik controleer, omdat een pallet die niet past bij de uitrusting van de koper vanaf de eerste dag voor problemen zorgt.

 

Een pallet met 3 geleiders biedt doorgaans meer open ruimte onder het dek, terwijl een pallet met 6 geleiders meer onderste delen heeft die de vorkinvoer kunnen beïnvloeden. Beide kunnen werken met vorkheftrucks, maar ik controleer altijd de afmetingen van de vorkopening in plaats van uit te gaan van compatibiliteit op basis van het aantal runners.

 

Het betreden van een vorkheftruck gaat niet alleen over "4-weg"

Ik zie vaak productbeschrijvingen met de tekst '4-weg vorkheftruckinvoer'. Kopers gaan er soms van uit dat dit betekent dat elk type handlingapparatuur van vier kanten naar binnen kan. Die veronderstelling maak ik niet. Een vorkheftruck tilt de pallet direct op met lange vorken, terwijl een handpallettruck ook zijn kleine wielen nodig heeft om onder de pallet door te rijden. Een loper mag een vorkheftruck niet blokkeren, maar kan nog steeds de wielen van de palletwagen blokkeren. Daarom controleer ik de vorkopeningshoogte, openingsbreedte, vorklengte en bodemspeling. Azware kunststof pallet met 3 lopersgeschikt voor veelvuldig gebruik met vorkheftrucks, maar het exacte model moet nog steeds bij de uitrusting passen.

 

Waarom meer hardlopers het rijgedrag kunnen veranderen

Een basis met 6 geleiders geeft de pallet meer structurele verbindingen eronder. Dit kan de ondersteuning verbeteren, maar die extra secties gebruiken ook meer ruimte. Ik zie het als het toevoegen van meer dwarsbalken onder een tafel. De structuur wordt misschien stabieler, maar handlingapparatuur moet meer onderdelen vermijden. Dit is van belang wanneer een pallet door verschillende faciliteiten beweegt en tijdens dezelfde logistieke cyclus vorkheftrucks, elektrische pallettrucks en handpalletwagens tegenkomt.

 

 

 

Dit is een gebied waar ik veel aankoopfouten zie, omdat kopers vaak de toegang tot de vorkheftruck controleren, maar de wielen van de palletwagen vergeten.

 

Een pallet met 3 runners is vaak gemakkelijker te combineren met palletwagens omdat de bodem grotere open ruimtes heeft. Een pallet met 6 lopers kan ook werken, maar ik moet de indeling van de lopers, de instaphoogte, het wielpad en de bodemvrijheid bevestigen voordat ik deze aanbeveel.

Ik controleer de kleine wielen, niet alleen de vorken

Wanneer ik de compatibiliteit van palletkriks inspecteer, kijk ik naar waar de kleine voorwielen zullen reizen. De vorken kunnen gemakkelijk onder de pallet glijden, maar de wielen kunnen een dwarsgeleider raken als de operator verder naar binnen duwt. Dan is de pallet technisch toegankelijk maar niet praktisch in gebruik. Een basis met 3 lopers laat normaal gesproken grotere open ruimtes tussen de lopers achter. Een ontwerp met 6 geleiders of een ontwerp met volledige-omtrek vereist zorgvuldigere controle, omdat de extra bodemdelen het wielpad kunnen veranderen.

 

Ik geef de voorkeur aan testen vóór bulkbestellingen

Bij grote projecten vraag ik welk type palletwagen de koper gebruikt, wat de vorkafmetingen zijn en of de pallet van twee of vier zijden moet worden ingevoerd. Ik vraag ook waar de pallet naartoe gaat nadat hij de fabriek heeft verlaten, omdat het ontvangende magazijn mogelijk andere apparatuur gebruikt. Voor honderden of duizenden pallets geef ik er de voorkeur aan om monsters te testen met daadwerkelijke handlingapparatuur vóór de definitieve goedkeuring.

 

 

Als een klant mij vertelt dat de pallet op rekken gaat, kijk ik niet langer vooral naar de statische belasting, maar naar de ondersteuning van de stellingen.

 

Zowel kunststof pallets met 3 runners als met 6 runners kunnen worden gebruikt in stellingsystemen als ze voor dat doel zijn ontworpen. Een basis met zes lopers kan meer steunpunten bieden, maar de rekbelasting is nog steeds afhankelijk van de afstand tussen de balken, de wapening, de verdeling van de belasting en de opslagtijd.

 

 

Rekbelasting is anders dan statische belasting

Rackload leg ik vaak uit met een eenvoudig voorbeeld. Als ik op de grond lig, wordt mijn hele lichaam ondersteund. Als ik over twee smalle balken lig, heeft het midden veel minder steun. Een pallet gedraagt ​​zich op een vergelijkbare manier. Op de vloer krijgt een groot deel van de bodem steun. Bij stellingen zitten slechts bepaalde delen op de balken, waardoor een pallet een hoge statische belasting kan hebben, maar een lagere stellingbelasting.

Waarom Runner Count alleen niet genoeg is

Een structuur met zes geleiders kan in sommige stellingsystemen een betere verdeling van de belasting opleveren, maar dit betekent niet dat elke pallet met zes geleiders automatisch beter is voor stellingen. Een sterke 3-loperpallet met het juiste ribbenontwerp en stalen versteviging kan ook goed werken. OnsKunststof pallet van 1200 × 1000 in rekkenis een goed voorbeeld van waarom ik liever naar de volledige structuur kijk dan alleen naar de lopers.

 

 

 

Kopers vragen vaak of zes lopers een pallet sterker maken. Meestal vertel ik ze dat extra ondersteuning kan helpen, maar de kracht zit in het complete palletontwerp.

 

Een pallet met 6 runners kan een bredere en beter verbonden draagstructuur bieden, terwijl een pallet met 3 runners nog steeds sterke laadprestaties kan leveren als het dek, de ribben, het materiaal en de versteviging correct zijn ontworpen.

 

Statische, dynamische en rackbelastingen vertellen verschillende verhalen

Ik verdeel palletladingen in drie basisvoorwaarden. Statische belasting is het gewicht dat de pallet draagt ​​op een vlakke vloer. Dynamische belasting is het gewicht tijdens de beweging van de vorkheftruck. Rekbelasting is het gewicht terwijl de pallet over de rekbalken rust. Ik beschouw deze cijfers nooit als uitwisselbaar. Ik controleer ook hoe de goederen op de pallet staan, want gelijkmatig gestapelde dozen en een zware machine die op vier kleine pootjes staat, zorgen voor heel verschillende drukpunten.

 

Materiaal en versterkingskwestie

Het aantal lopers is slechts een deel van de structuur. Ik kijk ook naar HDPE- of PP-materiaal, de inhoud van nieuw of gerecycled materiaal, het gewicht van de pallet, de dikte van de ribben, de positie van de stalen buis, de stijl van het dek en het ontwerp van de matrijs. Ik vergelijk het met een gebouw: het tellen van kolommen vertelt mij niet de hele sterkte van de constructie. Ik moet nog steeds het materiaal, de dikte en hoe alles met elkaar verbonden is, weten.

 

 

 

Automatisering verandert de manier waarop ik pallets selecteer, omdat machines stabiele afmetingen en herhaalbare contactpunten nodig hebben.

 

Zowel pallets met 3 runners als 6 runners kunnen in geautomatiseerde systemen werken, maar ik concentreer me op maatconsistentie, bodemcontactpunten, transportrichting, palletdoorbuiging en apparatuurinterface.

 

Machines zijn minder vergevingsgezind dan vorkheftruckchauffeurs

Een heftruckchauffeur kan een pallet corrigeren die enigszins uit positie is. Een transportband of AGV kan dat niet. Als een pallet te veel buigt of een verkeerd onderste contactpunt heeft, kan het systeem de lading stoppen of verkeerd uitlijnen. DeNiet-omkeerbare dubbeldeks geventileerde kunststof palletlaat zien hoe een ontwerp met zes- runners kan worden gebruikt waar stabiliteit en compatibiliteit van apparatuur belangrijk zijn.

 

Ik stem de pallet af op de transportband

Ik vraag eerst of het systeem gebruik maakt van rollen, kettingen, riemen, AGV's of ASRS-apparatuur. Vervolgens controleer ik welke delen van de pallet het systeem raken. Een loper die goed functioneert op een kettingbaan kan op rollen anders zitten. Voor grote geautomatiseerde magazijnprojecten raad ik aan monsters onder werkelijke bedrijfsomstandigheden te testen voordat de volledige productie wordt goedgekeurd.

 

 

Normaal gesproken kijk ik eerst naar 3 runner-pallets wanneer het hanteren van flexibiliteit belangrijker is dan maximaal bodemcontact.

 

Meestal overweeg ik een plastic pallet met 3 geleiders voor frequente vorkheftruckbewegingen, magazijncirculatie, productielogistiek, distributie en toepassingen waarvoor open toegang onder de pallet nodig is.

Een magazijn dat vele malen per dag pallets verplaatst, heeft eenvoudige vorktoegang en voorspelbare handling nodig. Dit is een van de redenen waarom 3 runner-ontwerpen gebruikelijk zijn in fabrieken en distributiecentra. De drie lange lopers bieden ondersteuning en laten eronder nuttige open ruimtes achter. Onsassortiment kunststof palletsomvat meerdere structuren omdat één runner-indeling niet elke toepassing kan dekken. Ik controleer de stellingbelasting nog apart als de pallet ook op stellingen gebruikt gaat worden.

 

 

 

Ik bekijk zes runner-ontwerpen nader wanneer de klant behoefte heeft aan een aangesloten bodemstructuur, stabiele stapeling of specifieke ondersteuning voor stellingen en geautomatiseerde apparatuur.

 

Ik overweeg meestal een kunststof pallet met 6 geleiders als bodemstabiliteit, lastverdeling, stapelen, rekken of geautomatiseerd hanteren belangrijk is.

De extra runnerverbindingen kunnen helpen de krachten over de bodem te verdelen en voor een stabieler contact te zorgen. De extra structuur kan echter materiaal toevoegen en de open ruimte eronder verkleinen, dus ik controleer nog steeds vorkheftrucks, pallettrucks, stellingen en transportbanden. Voor voedsel- of farmaceutische toepassingen kan het zijn dat ik meer belang hecht aan schoonmaak en hygiëne. In dat geval is eenhygiënische kunststof pallet van voedingskwaliteitkan belangrijker zijn dan het aantal hardlopers alleen.

 

 

Ik begin niet met de catalogus. Ik begin met het magazijn van de koper.

Ik kies tussen plastic pallets met 3 runners en 6 runners door de palletgrootte, het vrachtgewicht, de vloer- of rekopslag, het type vorkheftruck, het gebruik van de palletwagen, de afstand tussen de rackbalken, het ontwerp van de transportband, de automatiseringsvereisten en de verwachte servicecyclus te controleren.

 

Als een klant tegen mij zegt: "Ik heb een plastic pallet van 1200 x 1000 nodig", heb ik nog steeds meer informatie nodig. Ik vraag welke goederen erop zitten, wat het beladen gewicht is, of het op de grond blijft staan ​​of op rekken gaat, en hoe het beweegt. Vorkheftrucks, handpalletwagens, elektrische pallettrucks, AGV's en transportbanden hebben allemaal een andere interactie met pallets.

 

Voor bulkprojecten geef ik de voorkeur aan steekproeven, omdat de koper de pallet kan laden, verplaatsen met de echte vorkheftruck, de palletwagen kan testen, op rekken kan plaatsen en door de transportband kan lopen. Als u een bulkproject plant, kan datNeem contact op met Verhelderende Palletmet uw palletgrootte, hoeveelheid, vrachtgewicht, handlingapparatuur, rackomstandigheden en toepassing.

 

 

 

Ik kies tussen 3 runners en 6 runnerpallets door de bodemstructuur af te stemmen op de lading, de uitrusting, de rekken en het handlingproces, en niet door alleen de runners te tellen.

 

 

 

Ik werk al vele jaren met plastic pallets en ik concentreer me op de vragen die er toe doen nadat de pallet een echt magazijn binnenkomt. Ik kijk naar vorkheftrucks, palletwagens, rekbalken, lastverdeling, automatiseringsapparatuur, materiaal en langdurig gebruik- voordat ik een constructie aanbeveel.

 

 

 

Verhelderend palletis een fabrikant van kunststof pallets gevestigd in China met meer dan 20 jaar productie-ervaring. Wij bieden kunststof palletoplossingen voor merken, groothandels, distributeurs, fabrikanten, magazijnen en logistieke bedrijven. We ondersteunen de standaardlevering van plastic pallets, maar ook projecten op maat voor verschillende magazijn- en materiaalbehandelingsomstandigheden-.

Onze diensten

Wij bieden one-stopoplossingen voor kunststof pallets voor industriële kopers. Onze aanpassingsmogelijkheden omvatten onder meer palletkleuren, bedrijfslogo's, structurele configuraties en matrijsontwikkeling voor geschikte projecten. Onze productie- en kwaliteitssystemen ondersteunen waar van toepassing projectvereisten met betrekking tot ISO 9001, CE, REACH, RoHS, SGS, FDA en GRS.

Kwaliteitscontrole

We controleren grondstoffen, productieomstandigheden, afmetingen, palletstructuur en eindproducten volgens de projectvereisten. Bij bulkprojecten besteed ik speciale aandacht aan productconsistentie, omdat dit vooral belangrijk is voor palletstellingen, transportbanden, AGV's, ASRS-apparatuur en andere geautomatiseerde systemen.

Productiecapaciteit

Enlightening Pallet beschikt over meer dan 60 spuitgiet- en rotatiegietmachines. We ondersteunen zowel standaardproductie als OEM- en ODM-projecten, inclusief kleur, logo, versteviging, palletstructuur en matrijsvereisten.

Wereldwijd aanbod

We werken met klanten in de markten voor opslag, logistiek, voedingsmiddelen en dranken, de farmaceutische industrie, de productie, de chemie en de distributie. Voor internationale aankopen raad ik aan ons het land van bestemming, de hoeveelheid, de afmetingen van de pallet, het vrachtgewicht, de laadmethode en de magazijnomstandigheden door te geven voordat we een geschikt model bevestigen.

 

 

Onze typische klanten zijn inkoopmanagers, bedrijfseigenaren, palletdistributeurs, magazijnbeheerders, fabrikanten, voedingsmiddelen- en drankenbedrijven, farmaceutische bedrijven, meelproducenten en logistieke bedrijven. Normaal gesproken zijn ze tegelijkertijd bezorgd over de betrouwbaarheid van het product, de aankoopkosten en de leveringsstabiliteit. Een goedkopere pallet bespaart geen geld als deze op rekken buigt, niet op een palletwagen past of de transportband stopt. Een zwaardere pallet creëert ook geen waarde als de toepassing alleen eenvoudige vloeropslag nodig heeft.

 

Voor een bulkaanvraag raad ik normaal gesproken aan om de palletgrootte, de hoeveelheid, het vrachtgewicht, het type vorkheftruck of palletwagen, de vloer- of rekopslagmethode, de afstand tussen de rekbalken, de automatiseringsvereisten en eventuele aangepaste kleuren of logo's op te geven. Deze informatie maakt palletselectie en offerte veel nuttiger.