China's verzending naar Zuidoost-Azië ziet de prijzen vertienvoudigen naarmate de vraag naar heropening toeneemt
De scheepvaarttarieven van China naar omliggende Aziatische landen zijn tijdens het hoogseizoen voorafgaand aan het nieuwe maanjaar enorm gestegen, wat brandstof toevoegt aan een toch al oververhitte wereldwijde scheepvaartmarkt die werd verstoord door de pandemie van het coronavirus.
De Zuidoost-Aziatische routes van de Ningbo Containerized Freight Index, die de spotsnelheid weergeeft van containerschepen die vertrekken vanuit de haven van Ningbo-Zhoushan - 's werelds grootste haven per vrachttonnage - vertoonden de afgelopen maand een prijsstijging en bereikten een recordhoogte , waarbij de vrachtkosten naar Thailand en Vietnam van eind oktober tot de eerste week van deze maand met 137 procent stegen, terwijl de vrachtkosten Singapore-Maleisië ook met 49 procent stegen.
Een container van 20 voet, verscheept van Shenzhen naar Zuidoost-Azië, kostte vóór de pandemie ongeveer 100 tot 200 dollar, maar de prijs is sindsdien vertienvoudigd, van 1.000 dollar tot 2.000 dollar, zei Yan Zhiyang, een manager bij een logistiek bedrijf gevestigd in in de provincie Guangdong.
